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NO.1、全球 IT 中断扰乱航空货运供应链和主要港口
周五早上，微软云计算服务出现故障，引发全球信息技术中断，导致全球数千个航班停飞，扰乱了航空货运流通，并可能对海陆货运造成影响。
美国国内"三大"航空公司——美国航空、达美航空和联合航空——暂停了全球航班数小时，法航-荷航和汉莎航空等全球航空公司的货运业务也受到干扰。
Xeneta 首席航空货运官表示，在 IT 故障发生之前，航空货运供应链就已经承受了巨大的压力，因为需求远远超过了供应——这表明，故障造成的后果"将需要几天甚至几周的时间才能完全解决" 。
NO.2、浙江空港国际物流供应链公司成立，中国外运间接持股
7月17日消息，企查查资料显示，近日，浙江空港国际物流供应链有限公司成立，注册资本3亿元。经营范围包含：航空国际货物运输代理；供应链管理服务；公共航空运输等。企查查股权穿透显示，该公司由中国外运全资子公司中外运物流投资控股有限公司、浙江杭州临空经济开发有限公司共同持股。（企查查）
NO.3、马士基空运接收首架波音777F货机
7月12日，马士基航空货运公司（以下简称马士基空运）接收了自己的首架全新波音777F货机，这也是马士基空运订购的两架波音777F货机中交付的第一架。
两架货机都将被部署在马士基现有的从欧洲至中国的航线上，并逐步从每周三班增加到六班。作为推进机队现代化的举措之一，马士基于2021年11月订购了这两架货机，第二架货机预计在第三季度晚些时候交付。届时，马士基空运的自有机队将拥有两架波音777F和20架波音767F。
NO.4、太火爆！订单已排到2028年！
2024年上半年，我国造船完工量2502万载重吨，同比增长18.4%；新接订单量5422万载重吨，同比增长43.9%；截至6月底，手持订单量17155万载重吨，同比增长38.6%；三大指标分别占世界市场份额的55%、74.7%和58.9%。在全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量位居全球首位。今年前5个月，中国造船业的利润总额同比增长了近2倍。
NO.5、马士基：推出从中国至孟加拉国的SH3航线
据国际海运网16日报道，马士基近期推出了一条从中国到孟加拉国的全新海运SH3航线，以满足两国之间不断增长的、以零售业为主的贸易需求。新的SH3航线于7月7日开始运营，进一步提升了两国之间海运的运力。
NO.6、中欧班列（郑州）南通道"跨两海"线路开通运行
7月10日15时许，一趟中欧班列（郑州）满载52个集装箱的汽车配件、轮胎、电器等货物，从中铁联集郑州中心站缓缓驶出。这趟班列踏上的是一条新征程，标志着中欧班列（郑州）南通道"跨两海"线路开通运行。
据介绍，此趟班列将经由霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚等国家，先后两次换乘轮船跨越里海、黑海，通过铁水联运方式最终抵达土耳其伊斯坦布尔.............
原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1702274.html
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