过去一年,由于疫情和国际形势等部环境变化以及不稳定性,再加上全球供应链资源的紧张,不仅给卖家带来了困扰和成本压力,也给亚马逊方带来了挑战和考验。
五一假期前,亚马逊官方公布了,亚马逊官方发布了2022年第一季度的财务报告。报告中显示,该季度,亚马逊净销售额1164.44亿美元,与上年同期的1085.18亿美元相比增长7%,创下二十年来最慢增速,也是自2015年首次的净亏损,净亏损为38.44亿美元,上年同期净利润为81.07亿美元。
亚马逊首席执行官安迪·贾西在声明中表示,此次亏损主要有两方面原因:
一方面是新冠疫情和俄乌战争给亚马逊带来了不同寻常的增长和挑战,为保证亚马逊人员配备和仓储能力处于正常水平,成本跟之前相比有所增加;
另一方面是亚马逊一直要面对通货膨胀、燃料和劳动力成本上升、全球供应链混乱以及持续的新冠疫情等问题,为了缓解这些不断上涨的成本压力。
他还表示,由于持续的通货膨胀和供应链压力,未来还有很多的不确定性。想要恢复盈利也还需要一些时间,但可以看到亚马逊在客户体验方面取得了不错的进展,其中包括交付速度表现,现在的交付速度正在接近几个月以来的最高水平。
为了维持利润,亚马逊也出台了众多政策。
4月28日和5月12日起,分别对美国站和欧洲站FBA卖家征收燃油和通货膨胀附加费,这也是亚马逊首次增收此类附加费,不仅如此,亚马逊还于上个季度将美国Prime会员的价格从119美金增加到139美金。
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亚马逊的财务亏损,卖家的业绩势必也会受到一些影响。
多位学员同学反映,最近的亚马逊整体行情对比之前要惨得多,最大的特点就是销量下滑、利润变低、转化变差、价格内卷。
一位学员表示:如今的品类竞争情况加剧得严重,去年年底开始推一个新品类,今年3月断货了半个月,到货以后排名怎么打都打不上去,4.4评分,打了广告转化率依旧很低。
而在2021早些时候,这个品类即使断货了一星期半个月,排名还依旧可以打上去的。
有卖家也在论坛上抱怨:"深圳的气温已经到30℃,但是公司内部温度却像是在零下,业绩从去年封号到现在,利润一直在下降,每个月也都在亏损,还有裁员,整个公司气氛都比较压抑。"
还有人表示,招商经理的态度也出现了反转,说以前都是求着招商经理给名额,发出去的信息还总是有去无回。而现在,招商经理貌似主动联系起了对方,邀请注册新店铺。
甚至还有人发出"2022将是跨境电商结束的一年,一个时代终结了"的声音。
难道亚马逊真变得如此不堪了吗?
答案当然是否定的。
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野蛮生长的红利时代成为过去,部分卖家热情逐渐褪去,从本质上来说,这是一个很正常的现象。
一些投机者只顾眼前的利益,想要用小沙子就能立刻掀起大片水花,这当然不切实际。正是有这一部分抱着试一试就能发大财的美梦的人,当梦碎之后,就抨击行业的种种不是,如此一来,负面声音也愈发疯狂萦绕在跨境卖家的耳边中。
有人还说,嘴上说着退出亚马逊的,身体倒是挺诚实的,该买房的还是买了,该换车的还是换了。
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所以,情况还不是那么的糟糕。那些不刷单、合规精细化运营、认真研究市场需求和建立品牌化的卖家们都在闷声发大财,没空发声,销量很好,以后亦是如此。
一位一直以来都坚持合规白帽运营的学员卖家告诉我们,虽然去年亚马逊风声鹤唳,违规卖家深受其影响,但他们的店铺销量越来越好,业绩不降反升。
"销量不断在涨,第一季度到现在稳中有进19年开始做的亚马逊,到现在为止终于看到了希望,我们一直走合规,从来没做一件违规的事情,所以也从来没被封号下架变狗等情况,也从来没有去搞过任何人,也没有去拼命打价格战,我们一直重心都在产品质量和服务这块,这是我们的原则。
虽然我们起来得比较慢,但是我们一直在船上,并且我们充满希望。希望大家做亚马逊的都能沉下心来安心做产品做运营做服务做好自己,大家良性循环和发展,现在倒下再起来已经不像以前了,走到最后才是王道。"
相信在行业内还有很多这样的卖家,他们合规运营,顺应平台规则发展。精耕细作,品牌化经营,业绩稳步上升,还有望在新一轮的洗牌中获取弯道超车的机会。
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