海运费的持续上涨给产业链带来了哪些影响?接下来的海运运费趋势将会如何?
Steven Wang:近期,很多航线的海运运费已经上涨至7000美元,并呈现持续上涨的态势,许多船公司纷纷开始选择临时增开美国航线,以满足市场需求。对比疫情期间的情况来看,最高峰值时,美线的海运费曾上涨到两三万美元,甚至快船涨到四五万美元一个柜子。回看现在的情况,海运费的涨幅同样惊人,2023年第四季度,海运运费大约为2000美元,现在运费上涨到7000美元左右,相当于涨了3到4倍,这是一个非常惊人的涨幅。
而对比空运的情况来看,空运费的涨幅其实并没有海运费的这么明显。在疫情之前,欧美地区的空运费大多为20元/公斤左右,现在大概为40元/公斤左右,涨幅大概为1到2倍,低于海运的3到4倍。
海运费的持续上涨给整个产业链带来了一� �恐慌。由于欧美国家第四季度是消费旺季,所以很多商家会选择在7、8、9月进行海运的备货。现在,第三季度的备货旺季即将到来,海运费基本上不可能再降下来。因此,我们预计今年第三季度,海运费有可能接近或突破1万美元,这将是一个非常令.........
海运费的持续上涨给产业链带来了哪些影响?接下来的海运运费趋势将会如何?
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