卡车排长龙，中哈边境再度拥堵！

作为中国通往中亚、欧洲的核心陆路通道，中哈边境口岸一直是众多外贸商家出口欧亚市场的关键枢纽。凭借路程短、灵活性高的优势，中哈公路汽运常年占据跨境物流重要份额，是中小外贸企业铺货欧亚市场的首选渠道。

/图源：Kazinform

但自5月末以来，中哈边境口岸再度迎来大规模拥堵，卡车滞留、货物延误、清关超时等问题集中爆发，让不少出货商家陷入被动。

01中哈边境再度拥堵

据货运专业媒体Transinfo News援引一线物流从业人士消息，5月末启动的哈方新一轮强化查验措施，直接导致中哈跨境货运效率断崖式下滑。与以往常规查验不同，本轮货物鉴定、审核、清关全流程周期大幅拉长，部分品类货物通关耗时可达1-3个月，彻底打破了原有物流时效预期。

白俄知名货代STA Logistic调度部门负责人亚历山大·萨夫丘克对此作出详细解读，哈方海关会严格比对发票数据与货物实际价值，严查低报货值行为。一旦核查出申报异常，货物将被强制送入专业机构鉴定，仅鉴定环节耗时就长达30天，叠加后续审核、放行流程，整体通关周期最高可达3个月。

/图源：网络

超长滞留时间直接催生高额物流成本，滞留口岸的货车需承担场地占用、车辆停放、人工值守等费用，30天滞留成本普遍在3000-4500欧元，且该笔费用几乎全部由国内出口企业承担。

与此同时，货物交付严重延期，不仅会导致商家违约风险上升、客户流失，长期滞留还可能引发货物损耗、滞港罚款等连锁问题。

事实上，这已是中哈口岸年内多次出现的查验拥堵问题。去年秋季，该口岸曾爆发严重交通瘫痪，数千辆货车扎堆滞留，额外的货物鉴定流程让交付时间延长2周至2个月。

02是什么导致拥堵？

本次哈萨克斯坦海关升级“中-哈-欧亚”运输走廊管控措施，并非无的放矢，核心目的是整治跨境贸易乱象，打击非法进口、假冒伪劣商品、货值低报、TN VED编码误用等违规行为，同时严控制裁商品、两用物资跨境流通，规范欧亚经济联盟跨境贸易秩序。

本轮严查覆盖品类十分广泛，和国内外贸出口主力品类高度重合，涉及众多行业商家。重点查验品类主要分为两大板块：

1️⃣ 工业及新能源相关产品，包含微芯片、电子产品、服务器、电信设备、机床、汽车零配件、无人机、蓄电池、电动自行车及滑板车等；

2️⃣ 民生消费类产品，涵盖品牌服饰、鞋靴、化妆品、烟草、电子烟、酒类等。

除此之外，哈方针对高风险货物设置“特别审查”机制，两用商品、假冒伪劣产品、品名描述模糊的拼箱货物、货值低报货物.............

原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/3004036.html

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