跨境电商资讯：海运价格暴涨！多家船公司发

近期美国推行的"对等关税"政策严重扰乱全球航运市场秩序，导致运价波动加剧，市场不确定性显著提升。

上海航交所最新数据显示，上海出口集装箱运价指数（SCFI）报1394.68点，环比微涨0.1%。其中受关税政策影响，北美航线出现明显异动，暂停订舱、延迟发货等现象频发，海运市场持续承压。

截至目前，已有80个自中国出发的货轮航班被取消。具体来看，ONE宣布暂停Premier联盟原定于5月运营的跨太平洋航线PN4；OA也发布通知，其运营至洛杉矶的三条航线将于4月底全面停航，复航时间尚未确定；非海洋联盟成员ZIM更是决定停运相关航线长达两个月。

01多家船司发布5月调价

尽管国际贸易环境充满变数，但各大船公司的旺季附加费依然如期而至。根据多家船司发布的公告显示，将于5月起全面上调运价，覆盖北美、拉美、非洲等主要航线，且部分航线附加费涨幅惊人，最高达2000美元/柜。

以赫伯罗特为例，自5月12日起对东亚至北美航线征收旺季附加费（PSS），其中20尺柜1000美元，40尺柜2000美元。

马士基迅速跟进，5月15日起将远东（不含中国大陆及香港）至美加航线的PSS上调至2000美元/40尺柜。

中远海运的美线综合费率（GRI）调整幅度更为惊人，5月15日生效的新费率涨幅高达1600-2532美元/柜。

与此同时，达飞、ONE等船司则采取"控量保价"策略，通过停航或运力调配（如将美线运力转向欧线）来稳定市场价格。

这种运力收缩直接导致部分航线舱位紧张，进一步加剧跨境卖家的物流风险，不仅要承担暴涨的运费成本，还要面临订舱难、甩柜风险增加等连锁反应。

02尽管国际贸易环境充满变数，但各大船公司的旺季附加费依然如期而至。根据多家船司发布的公告显示，将于5月起全面上调运价，覆盖北美、拉美、非洲等主要航线，且部分航线附加费涨幅惊人，最高达2000美元/柜。

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