在美国与以色列联手对伊朗发动军事打击后，伊朗伊斯兰革命卫队迅速做出反制，正式宣布关闭霍尔木兹海峡这一全球关键航运水道，此举直接导致全球航运体系遭遇严重冲击，陷入阶段性运营困境。当前全球航运正面临双重严峻危机：一方面，霍尔木兹海峡全面关闭，作为全球能源与货物运输核心通道的中东海运走廊受到全方位扰动，航运通行陷入停滞状态；另一方面，受局势影响，中东多个港口被迫停摆、运营受限，马士基、达飞、地中海航运等全球主要船公司已陆续宣布，暂停接收全球发往中东地区的所有货物订舱，进一步加剧了全球航运的运营压力。
霍尔木兹海峡关闭：全面禁止船舶通行
美以对伊朗发起的军事行动，已直接波及全球航运咽喉 —— 霍尔木兹海峡。
伊朗伊斯兰革命卫队于 2 月 28 日晚间宣布，禁止所有船舶经由霍尔木兹海峡通行，海峡实质上已进入关闭状态。
受此影响，波斯湾内部船舶大面积滞留，杰贝阿里等区域核心港口与全球远洋贸易链路被迫中断。全球航运巨头地中海航运（MSC）已发布公告，暂停全球所有发往中东地区的货物订舱业务。
据英国《金融时报》援引航运经纪商消息，相关保险机构已对途经这一石油战略通道的船舶取消承保，未来数日相关保费预计最高涨幅将达到 50%。
波斯湾暂无其他可替代海运通道。作为全球最繁忙的航运水道之一，霍尔木兹海峡日均通行船舶达 200—300 艘，高峰时段每 6 分钟就有一艘船舶通过。海峡关闭直接导致能源运输与集装箱物流全面受阻，原油、成品油及集装箱货流均面临结构性中断。
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