空运提速、枢纽加码，海运却可能设"门槛"，物流格局会迎来大调整吗？
01京东航空连开3条货运航线
3月30日消息，京东航空相继在华东、西南、华南三地"落子"，三条货运航线陆续推进，背后是一张正在加速织密的国际+国内航空物流网络。
一是国际航线再扩容，打通南亚与东南亚通道。
"温州—达卡—宁波"全货机航线正式开通，采用B737-800BCF执飞，每周计划执行2班，创新采用"温州出境、宁波入境"的双枢纽模式。去程以纺织品、工业零配件和跨境电商货物为主，回程则引入孟加拉国青蟹、鳝鱼等生鲜水产，不仅丰富国内消费供给，也进一步强化浙江对接南亚市场的空运能力。
与此同时，"珠海—宿务"国际货运航线同步开通，聚焦跨境电商货物运输，每周计划运行2班。这是继德里、克拉克航线之后，珠海金湾机场在东南亚方向的又一次加码，国际货运网络持续向外延伸。
二是机队扩容+国内干线加密，强化区域联动。
京东物流第13架B737-800全货机在重庆正式投运，京东物流此次投用的B738货机满载吨位达18吨，由其执飞的重庆=芜湖全货机航线班期覆盖每周二至周日。该全货机航线不仅搭载商务文件、医药、电子、汽配、服饰等高价值货物，也将重点保障秀芽、毛尖等春茶，以及山城枇杷、巫山脆李、荣昌.........
全球物流会迎来新局吗？
原文转载：https://www.kjdsnews.com/a/2691594.html
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