11月外贸新规来了！涉及关税政策、贸易禁令等！超5亿元！这一产品在欧洲卖爆了！继续下降！有航线运价将降至2019年水平！

运价继续下降！有航线运价将降至2019年水平

近期，船公司继续取消从中国至北欧和美西的航次以减缓运价下降，然而尽管取消的航次数量大幅增加，市场仍处于供过于求的状态，现货运价继续回落。

亚洲至美西航线的现货运价已从一年前的20000美元/FEU高点暴跌，近日，有货代报价从盐田、上海或宁波到洛杉矶或长滩的40英尺高柜的运价为1850美元，有效期至11月中旬。

分析称，根据各运价指数最新数据，美西航线运价仍维持下跌走势，加之市场持续走弱，这意味着未来几周该航线运价有可能降至2019年约1500美元的水平。

亚洲至美东航线的现货运价也在继续下降，跌幅缩小；亚欧航线需求面继续疲软，运价仍维持较大跌幅。

据德鲁里世界集装箱指数(WCI)最新数据，最新一期综合指数较前一周下降7%，至3145美元/FEU，已连续35周下跌，与去年同期相比下降67%。

小编有话说

值得注意的是由于船公司大幅缩减市场可用运力，中东、红海航线运价较前一周大幅上涨。有此航线的外贸老板们请注意合理规划出货情况~

来源：搜航网

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原文转载：http://fashion.shaoqun.com/a/1192867.html

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