2022年6月15日星期三

「生鲜出海」新风口?解读RCEP区9国行业现状,剖析出海赛道新机遇!


撰稿、整理|Rosy

图片来源 | Nikkei Asian Review

2022注定是不平凡的一年。

想必大家已经熟知,今年1月1日,全球最大的自贸区RCEP生效了,包含了中国、东盟十国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰15个成员国。成员国之间,最终将实现90%以上的商品免关税。对于中国企业和商品的出海来讲,无疑是一个好消息。关税减免的商品中,相当一部分数量都是针对农产品,更有扩大农业海外投资的利好政策。

其实随着后疫情时代的延续,生鲜电商赛道早已有玩家前赴后继,海内外的选手相继加入比赛;但生鲜"出海"的赛道还处于一个起步阶段,RCEP的实施,为这新赛道增添了一把火力。

本文,Morketing Global分别以「政策解读」、「区域观察」这两个角度对生鲜赛道进行简单解读,以分享的立场,为大家提供一些思路,投资还需谨慎。


01

政策解读

我们先来解读商务部提供的,RCEP条款中和生鲜赛道有关联的信息。

首先,高水平贸易便利化的规则,会提升跨境贸易在海关和物流的效率。时间就是生鲜的命脉,时间的缩短,为生鲜出海提供了保障。

第二,大规模的免关税,会促使RCEP区更多的商品交换,从而带动物流产业的发展。物流网络覆盖的加大和效率的提高,都将带来更便捷的商品运输,能保证农产品的新鲜度的同时,还能扩大触达面积。

第三,RCEP区域原本就是我国农产品出口的重要目的地。协定中,东盟国家在投资负面清单上对农业种植、畜牧饲养以及产品加工上做出了较高的开放承诺。部分地区更是取消了相关领域的外商准入限制。这将减少农业相关以及产业上下游企业在当地发展的限制,利于中国相关企业在当地的布局。不仅仅可以针对现有商品进行贸易,还可以进行生产、加工。

另外很重要的一点是,RCEP希望让更多的人参与到生产的过程中,所以对中小微企业还特别设置了相应的鼓励条款。所以,大到头部企业,小到个体户,都可以借RCEP乘风而上,找到属于自己的机会。


02

区域分析

根据不同的区域划分,Morketing Global寻找了一些已经进入该赛道的企业。我们从市场状况、供应链、平台几个不同的角度,透视一下该地区生鲜赛道的现状,看看他们都做了哪些事情。

东盟地区

东盟地区差异化较大,需要拆分来看,我们选取一些比较有代表性的来聊一聊。

1.越南

其实早在2020年,越南生鲜赛道的比拼就已经展开了。包括Shopee、Lazada以及Grab在内的头部电商和互联网公司,进驻越南并且针对生鲜业务开展服务,其中Lazada是以和当地供应商合作的形式运营的;而乐天玛特、永旺这样的大型零售商超,也以自己的形式,发挥实体门店的优势,铺开了生鲜电商网络。永旺更是和一家叫做Ocado的大型在线超市展开了B2B合作,由没有实体店的Ocado定期提供货物给永旺。在越南当地,还有一个名叫Bach Hoa Xanh的连锁店,开展线上电商时,有可观的订单数量——可达单日5000单,但迫于越南当地的供应链现制,经常出现货物短缺、配送困难等现象。

有资料指出,越南当地的基础设施,相比中国肯定是不够完善的,不仅仅是物流的发展程度不够,也缺乏全高速公路、高铁等设施。我们甚至可以合理的推断,基建的完善程度,也影响了越南互联网经济的形成和发展。所以,入驻越南生鲜电商,仍需要企业在供应链上下功夫,解决配送和物流问题。个体供应商直接为现有的商家提供货源也不失为一种办法。

如果这样来看,想要真正布局越南生鲜电商,可能需要企业和政府的共同促进,搭建"基建"。

2.菲律宾

如果在基建不完善的情况下,东南亚生鲜就真的无路可走了吗?

菲律宾的生鲜赛道可能面临和越南相似的问题。

中国出海菲律宾的生鲜电商YeahFresh曾在2021年7月完成天使轮融资。在创始人Max看来,供应链待发展、运输成本高的现状,恰恰构成了菲律宾生鲜板块的蓝海。因为这造成了当地水果价格偏高,也不够新鲜。或许对创业者来说,当所有人都在做这件事情的时候,就没有竞争力了。这让YeahFresh下决心做自己的供应链,建立了自己的前置仓和冷链。

菲律宾的生鲜玩家以平台型为主,比如MetroMart等,有高达26%的扣点,Max认为可以在完善YeahFresh的布局后,把价格打下来。尤其是在有了RCEP的农产品关税减免之后,价格优势将发挥更加明显。

除了常规的线上线下推广之外,YeahFresh还采用了类似"微商"时期的代理模式;对于原产地发来的水果会细心挑选和包装,甚至承诺产品24小时内包退换服务。

创始人还表示,YeahFresh在菲律宾取得的经验,还将在印尼、泰国、越南得到应用。

3.印尼

从YeahFresh创始人的观察,我们可以推断,越南、菲律宾、印尼、的市场状况或许有相似之处:第一,供应链不完善;第二,当地的电商生态没有完全形成,且有较高需求;第三,生鲜类产品高需求,品质待提升,市场空间大。那么究竟是不是这样?

在印尼的生鲜市场,我们观察到了新的思路。

早在2020年初,线上生鲜已经在印尼成为一大热点。不同的是,印尼的电商发展要好于越南和菲律宾。从大城市到小城镇的消费者,都知道如何从手机下单进行网购。

当地的物流确实是不够发达的,包裹通常要2-5天才能送到(要知道,版图大如中国,从华南到华北地区的包裹,陆运快的话3天也就到了)。但在这种情况下,生鲜电商又是怎么在菲律宾"火热"的呢?

原来,电商的发展和对物流速度的需求催生了一种新模式——它类似于"同城闪送",可以当日达或次日达,配送形式类似于外卖骑手。对于生鲜品类,有类似前置仓的小型配送中心,散落分布在城市的各个地方。尤其是在人口密集的城市,这种模式发展迅速。

Morketing Global曾采访印尼创业公司Y.O.U的相关负责人,他表示,印尼现在正处于类似中国过去的某个阶段,小城镇的人都到大城市来打拼和发展。所以我们不难判断,对于生鲜来说,在印尼相对发达的城市,布局效果会更好,因为这些地区人口密度大、需求大,市场广阔,商业模式较容易复制。

因为印尼有相对成熟的电商生态,所以也有体量相对更大、更成熟的企业立足行业。印尼有一家名为Sayurbox生鲜电商的平台,成立于2017年,却在今年的第一季度已经完成了1.2 亿美元的C轮融资。Sayurbox同时针对B端和C端,连接农民、农产品、分销商以及消费者,已为印尼当地100 万用户提供过服务。该公司表示,这轮融资将立志于提高自身在当地市场的渗透率,包括拓展端到端的供应链长度等业务。

由此看来,印尼的电商环境更好、生鲜供应链相对完善,对于生鲜赛道来讲已经过了"开荒"阶段,想要入局印尼市场,需要提高自身竞争力,或迎接一场硬战。

4.泰国

说到泰国,总是.............

原文转载:http://fashion.shaoqun.com/a/1071265.html


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