2022年下半年开始，中国出口集装箱运输市场运价从高位快速回落，在经过40周持续下跌后，近期出现调整走势，整体企稳。
根据上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数（SCFI），2023年3月17日，SCFI为909.72点，较一周前的906.55点上涨了0.3%。
这也是2022年6月10以来，该指数首次单周上涨。不过相比6月10日的4233.31点，已大幅下跌79%。
其中，欧洲航线市场运价在持续下跌后，运输需求逐步平稳，供需基本面较为平衡，运价开始回稳。
3月17日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为878美元/TEU，较一周前上涨1.5%。不过相比2022年6月10日的5843美元/TEU，跌幅高达85%。
地中海航线即期市场订舱价格也止跌上涨。3月17日， 上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为1651美元/TEU，较一周前上涨3.9%。相比2022年6月10日的6557美元/TEU，跌幅也达到75%。
上海航运交易所分析师表示，根据德国联邦统计局公布的数据，德国2月份CPI同比增长8.7%，继续处于高位。为了遏制居高不下的通胀水平，欧洲央行继续采取加息措施。由于欧洲地区制造业继续低于荣枯线以下，经济发展缺乏宽松政策的支持，未来经济复苏可能依旧面临较多困难。
运价上涨的还有波斯湾航线，该市场在持续调整之后，.........
2022年下半年开始，中国出口集装箱运输市场运价从高位快速回落，在经过40周持续下跌后，近期出现调整走势，整体企稳。这也是2022年6月10以来，该指数首次单周上涨。不过相比6月10日的4233.31
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